**建設高鐵的時間不足十年,可是發(fā)展速率令人震驚,現階段我國高鐵里程做到10000千米,穩(wěn)居全世界***?!?*高速鐵路技術設備完善,工程施工閱歷豐富,核心競爭力***,徹底可以融入世界各國狀況,考慮市場的需求。”它是*****對“**制造業(yè)”的產品價值精細定位。**就任********之后,早已數次飾演“超級推銷員”的人物角色,從一個方面體現出高鐵營銷推廣早已升高到戰(zhàn)略,擁有******的推進,**高速鐵路做為裝備制造業(yè)行業(yè)的大國重器,邁向國外市場的腳步在持續(xù)加速。
國外是個大市場,高鐵是項大做生意,動則百億美元的訂單信息,一方面對消化吸收公司將來生產能力、提升運營經濟效益挺大協(xié)助,另一方面根據高鐵協(xié)作,能夠 使我國不但朝向**太平洋,并且朝向西方**,將我國****戰(zhàn)略和陸地、水上“古絲綢之路”連起來,提升數據共享品質。新聞媒體品牌形象地將中泰、中羅簽署的高鐵協(xié)作稱作——“高鐵換大米”、“高鐵換牛羊肉”,有海外新聞媒體也是把“高鐵走向世界”與“乒乓外交”、“熊貓外交”相提并論,來褒獎我國推進擴大開放的實干之舉。
裝備制造業(yè)商品因為高新技術、**益、高盈利的“三高”特點被稱作大國重器,是全世界世界各國進行對外開放相處,展現綜合國力,擴張**度的關鍵服務平臺。在我們累積和具有這類工作能力后,就需要變化“售出八千件襯衣才可以換成一架空客380飛機場”的市場占有率,就需要完成從強烈推薦勞動密集產業(yè)鏈向推銷產品**制造業(yè)高新技術商品的營銷方式變化。
以貨易貨也是古來有之,完成了“高鐵換大米”、“高鐵換牛羊肉”是“高鐵走向世界”的開場之作,是你情我愿的銷售市場個人行為,是推進擴大開放的實干之舉。**高速鐵路以貨易貨才剛開始,路面盡管艱辛,但在恰當的路面上大家一定會堅持不懈昂首闊步下來。
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