瑞納開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事？

　　您好，這主要是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳造成的。建議你去修理廠清洗節(jié)氣門。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如何保持比較好的工作狀態(tài)？

確保曲軸箱通風(fēng)性好，如果杜塞會(huì)導(dǎo)致壓力增高，對(duì)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油的污染。保持空氣濾清器和加油濾清器的清潔，機(jī)油濾清器需要在每次更換機(jī)油的時(shí)候更換。保持機(jī)油的油面在正常的狀態(tài)下，油面過(guò)低會(huì)使機(jī)油老化，甚至是造成機(jī)械故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)不夠完善。

為什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能船用？

一般船用機(jī)是中低速狀態(tài)，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是高速狀態(tài)，中低速機(jī)便于驅(qū)動(dòng)螺旋槳，磨損消耗小。船機(jī)需要能跑推性的特性可是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有這個(gè)性能的。船用發(fā)動(dòng)機(jī)可以燒重油的二沖程，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是中高速的四沖程，不匹配。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路徑是什么樣的？

機(jī)油首先經(jīng)過(guò)油底殼的濾油器，被機(jī)油泵泵出，到達(dá)主油道，主油道主要有曲軸頸、凸輪軸、連桿的分油道，把機(jī)油泵到工作的部位，由各個(gè)回油道返回到油底殼。

怎么判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題？

看車尾的排氣管，是否有水滴，如果有水滴的話就是說(shuō)明汽車的燃料能夠得到一個(gè)良好充分的燃燒，但如果沒(méi)有水滴的話就說(shuō)明汽車的燃料不夠充分，或者使發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性不夠好。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水冷嗎？

是的，由于機(jī)油是導(dǎo)熱性能的，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷流動(dòng)循環(huán)，所以油冷器對(duì)各個(gè)組件都起到冷卻作用，有些駕駛員**操作駕駛會(huì)導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法散熱就會(huì)發(fā)生劇烈磨損，嚴(yán)重的還會(huì)，所以是需要有個(gè)油冷裝置的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝護(hù)板影響散熱嗎？

實(shí)際上影響是很小的，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能主要體現(xiàn)在前格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)上，散熱的問(wèn)題是發(fā)生在這些性能的基礎(chǔ)上才會(huì)有，很少是通過(guò)地盤散熱的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加什么油好？

建議不要用高標(biāo)油，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不同，油標(biāo)的辛烷值和燃燒速度也不同，還是根據(jù)自身車輛性能來(lái)選擇。

目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)***采用的是哪種？有什么特點(diǎn)？

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，采用活塞連桿機(jī)構(gòu)，是空氣和汽油組成的可燃混合氣，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的重心低，在彎道中的操控穩(wěn)定性十分**，風(fēng)冷效果明顯，維修起來(lái)也比較方便。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)多少度風(fēng)扇開始工作？

　　您好，溫度小于65℃水溫傳感器全關(guān)水在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里小循環(huán)系統(tǒng)，(即水沒(méi)有儲(chǔ)水箱循環(huán)系統(tǒng))風(fēng)葉不轉(zhuǎn)若溫度≧65℃水溫傳感器漸漸地開啟進(jìn)到大循環(huán)系統(tǒng)(即進(jìn)到儲(chǔ)水箱循環(huán)系統(tǒng))散熱風(fēng)扇處在低速檔若溫度≧85℃水溫傳感器全沸水徹底進(jìn)到大循環(huán)系統(tǒng)散