目前很多新樓盤并未使用子母*道(主、副式共用*道)，***使用的豎向*道，即便有使用子母*道，主風道壓力上升到一定程度時，副*道處于負壓狀況，如果負壓過大會吸開止逆閥閥片，吸開后的閥片如果被油垢粘連就不能關閉，主*道壓力也會減少，副*道負壓消退，油*倒灌就會時有發(fā)生。

　　**自主銷售的油*止逆閥和吸油*機上的止逆閥大都是使用吸油*機風力敞開、閥片自重關閉的構造，小部分在閥片上加裝彈簧以助閥門關閉。為了確保吸油*機風力可以吹開止逆閥，彈簧力或者閥片重量不能過大，所以閥門關閉力較小，閥片易于受油垢粘連。閥片粘連后止逆閥開、關均不到位，后果就是排風不暢，風量衰減。